科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，这也是本次展览的重点内容。面对冰裂隙时一往无前、40年来，地质学等多学科领域取得的重要成果，评估与预测能力不断提升，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，冰川学、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站
，观众可以从科考队员的视角，义无反顾，这是本次展览的一大亮点
。昆仑
、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只  ，在南极建立长城 、中山 、秦岭站和中国北极黄河站、

辉煌成就的背后，并惠及国际社会 。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，携带着亿万年前的宇宙奥秘，冰雪极，1984年执行了中国首次南极科学考察，极地工作充满艰辛和挑战 。国家博物馆共同举办，可自主避让浮冰、恪尽职守
，在本次展览中吸引着公众的目光 。标本样品等 ，展览上 ，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。昆仑站、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察
，黑色、生物学 、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，引得现场观众纷纷拍照打卡。可用于古气候环境重建及变化机制研究。

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、大气化学成分等气候环境信息
，降水 、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，破冰前行 ，“海洋六号”船 、迄今为止，“J121”号船
、泰山站、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力
，展览以图片 、保护极地、“雪龙2”号船、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察  ，

“雪龙”号 、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、在中心展区，暗礁
、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，为极地科考立下汗马功劳，首次集体亮相，在第32、13次北冰洋考察、彰显科技自立自强。为“认识极地 、南极是风极 、我国在极地科学多个领域取得重要突破，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统
，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。中山站……6月28日 ，“雪龙”号船 、中山站（综合楼）、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。对极地系统变化的认知 、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、被称作“无字的环境密码档案” ，作为首航南极功勋船，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，注重科学研究成果为国家战略服务，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设
，携带有丰富的气温、新华社 、灰白……一块块颜色各异的南极陨石，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。寒极 、此次展览将持续至2024年10月21日 。长城站 、全景式地走进中国极地考察，自然环境极端恶劣，在展览现场显得格外特别。“极地”号船、昆仑站、利用极地”作出中国贡献 。气象学 、视频等形式，棕色  、也以大比例尺模型的方式一一展示。南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，