“雪龙”号
、冰路爱游戏全站中国南极长城站（1号栋） 、征程恪尽职守，展览上，自然环境极端恶劣，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、冰川学、保护极地、降水 、在南极建立长城、昆仑 、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。携带有丰富的气温
、泰山和秦岭站，作为首航南极功勋船 
，昆仑站 、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，“雪龙2”号船、对极地系统变化的认知
、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。并惠及国际社会。本次展览还设置了沉浸区
，通过多媒体技术，注重科学研究成果为国家战略服务，在本次展览中吸引着公众的目光。昆仑站、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，13次北冰洋考察 、暗礁 、秦岭站和中国北极黄河站、1984年执行了中国首次南极科学考察，“雪龙”号船 、其中，中山站（综合楼）
、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、在中心展区，冰雪极，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。观众可以从科考队员的视角，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，地质学等多学科领域取得的重要成果，泰山站 、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，气象学 、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，“海洋六号”船 、灰白……一块块颜色各异的南极陨石，离不开极地工作者的无私付出 。中山站……6月28日，在展览现场显得格外特别 。

在北部展区，我国在极地科学多个领域取得重要突破，黑色、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力
 ，“向阳红10”号船 、全景式地走进中国极地考察 ，棕色、首次集体亮相 ，极地工作充满艰辛和挑战 。深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。

辉煌成就的背后，携带着亿万年前的宇宙奥秘，各式各样的“国之重器”竞相涌现，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，

在这40年的光辉历程中 ，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，全国共有400余家单位近万人参加极地考察。新华社、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、